かなりレア職種！
未経験の方でも大歓迎です。
新幹線の線路ポイント（分岐）や信号設備などの新設・保守・点検・修理を手掛けているのが「宮武工業所」です。同業＆競合他社が本当に少なく、新幹線メインで携わっている会社も実は当社くらいなんです！
そんな当社で久しぶりの増員募集。
今回は「保全・検査スタッフ」を未経験から採用し、育てていく予定！
そもそも、かなりレアな職種だから、経験者はほぼいないと思っています。
鉄道設備メンテナンスはどうしても人の手が必要な作業。
つまり、これからＡＩに奪われることがない仕事とも言えます。
あなたもゼロから手に職をつけて、新幹線の安全を守ってみませんか？
ここがポイント！
“鉄道好き×働きやすさ”が
両立する職場
- 乗り鉄、撮り鉄など鉄道好き大歓迎！
- 交通インフラに関わるお仕事
- 現場作業時間は２～３時間
“未経験×意欲”で
始められる仕事
- 未経験スタート大歓迎
- 学歴不問！高卒OK
- 文系/理系は問いません！
“待遇×プライベート”
どちらも大切にできる職場
- 賞与年３回
- 年間休日120日以上
- ＧＷ、夏季、冬季など長期休暇有
- 家族手当、住宅手当、役付手当など手当充実！
とある1日のスケジュール
勤務時間は21時出勤&翌5時退勤なので家族と一緒に過ごす時間もしっかり確保できます。
「しっかり休んでしっかり働く！」良い仕事をするためには大事なことだと思っています。
蒲田の会社集合
現場に出発！
現場に到着！
作業スタート
作業終了&撤収
帰社
業務終了！
お疲れ様でした◎
募集要項
新幹線の線路ポイント（分岐器）や信号設備などの新設・保守・点検・修理を手掛けているのが「宮武工業所」です。
同業・競合が少なく、新幹線をメインに扱っている会社も、実は当社くらいしかありません。
そんな当社で久しぶりに「保全・検査スタッフ」を増員募集いたします。未経験からの採用・育成を予定しているため、学歴や資格、経験は一切不問。正社員デビューも歓迎です。 「やってみたい」や「頑張りたい」といった意欲を重視して、人柄で採用できればと思っております。
鉄道設備のメンテナンスは人の手が必要な作業のため、AIに奪われることのない仕事です。
ゼロから手に職をつけて、新幹線の安全を守る仕事に挑戦してみませんか？
当てはまる方はぜひ！
- 安定企業で正社員として腰を据えたい
- 未経験から手に職を付けたい
- 家族や友達、恋人にも誇れる仕事が良い
- 信頼できる仲間や上司と働きたい
- 勤務地
- 株式会社宮武工業所
東京都大田区蒲田本町2-22-8（地図見る）
- 交通・アクセス
- 「蒲田」駅、「京急蒲田」駅より徒歩13分 ＊車通勤OK
- 業務内容
- インフラ専門設置 / 保守、鉄道メンテナンス / 整備、鉄道検査
- 雇用形態
- 正社員（試用・研修期間：1～3カ月 ※給与、勤務時間条件が異なります）
- 勤務時間
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- 21:00～翌5:00（実働7時間/休憩1時間）
- ※平均勤務日数は1ヶ月あたり20日
- ※残業月9時間程度
- 給与
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- 基本給：年俸 350万円 ～（試用・研修期間は、日給1万4,000円～）
- 固定残業代：なし
- 給与例：
- 入社1年目(18歳)/年収370万円…月給21万7168円＋賞与年3回＋手当
- 入社3年目(20歳)/年収410万円…月給23万5000円＋賞与年3回＋手当
- 入社5年目(22歳)/年収470万円…月給25万5000円＋賞与年3回＋手当
- 休日休暇
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【年間休日122日】
週休2日（シフト制）、GW（9日）、夏季（9日）、年末年始（13日）、有給（入社半年後10日付与）他、会社カレンダー
- 主な作業内容
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- 新幹線鎖錠装置（分岐器） 新設・更新・保守・点検
- 在来線鎖錠装置（分岐器） 新設・更新・保守
- 福利厚生
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【保険制度】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金【福利厚生】
昇給あり、賞与年3回、交通費支給（月2万円まで）、資格取得支援あり、退職金制度（勤続1年以上）、退職金共済加入、再雇用制度
- 一律手当金
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- 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし
- 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
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